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Umwelt, Natur - Dr. Carl Korsukéwitz

Hier wird gemeckert

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Gestern haben wir unseren neuen Elektro-Smart zum ersten Mal an einer öffentlichen Säule laden wollen. Was uns nur teilweise begeistert hat.

Als wir nach 40 Minuten trällernd zurückkamen, um das Fahrzeug wieder abzuholen, wurden gerade mal 20% Füllstand signalisiert; erst nach weiteren etwa 4 Stunden volle 100%.

Wenn wir jetzt mit Adam Riese nachrechnen, dürfte die Säule also in 24 Stunden kaum mehr als 4 Autos verknacken, von einem dicken Tesla ganz abgesehen. Liegen wir schief oder dürfen wir uns fragen, ob der Umweltschutz vertrauensselig auf diese Lösung setzen kann? Wahrscheinlich hinkt der Vergleich; aber der herkömmliche Tankstellenpächter an der Autobahn würde seinen Laden stante pede wieder dicht machen, wenn ihn in dieser Zeit nur 4 Kunden mit ihrem Besuch beehrten.

Und weil wir’s bei der Gelegenheit auch nochmal loswerden wollen: Echt beglückt sind wir angesichts der neuen attraktiven italienischen Fahrradstreifen auf den Straßen unserer Umgebung, die ein gepeiltes Drittel der Fahrbahn einnehmen. Fahrräder sieht man dort allerdings nur die weißen aufgemalten. Und das wird nicht nur am eisekalten Winter liegen.

„Elektromobilität und Fahrrad“ lautet also die städtische Devise. Wir gehören zur Sorte derer, die ungern und besonders ungern laut und ausdauernd über die Politik meckern; solange wir nicht selbst für eine Kanzlerschaft zur Verfügung stehen. Aber graue Haare spreussen uns hier schon.

Bullshit und Lügen

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Wir sollten vorausschicken, dass uns eigentlich erst dieser wenig schöne Dampfer vor unserer Haustür auf das ansonsten eher politische Anliegen unseres heutigen Beitrages gebracht hat.

Glaubt man seriösen wissenschaftlichen Recherchen, nehmen Bullshit (unser Foto) und Lügen einen zunehmenden Anteil an politischer Diskussion und politischen Verlautbarungen ein. Dem gegenüber stehen Presse, Volk und Bürger, deren Einflussnahme sich oftmals darin erschöpft, laut, ausdauernd und ebenso wenig sachdienlich über die Politik zu meckern.

Selbst in die Politik zu gehen, ist uns seltsamer Weise nie eingefallen. Desto mehr betrachten wir es als unsere Pflicht, einen sinnigen Wahlzettel abzugeben – wo es gefragt ist – und nicht als Denkzettel Parteien zu wählen, die wir eigentlich gar nicht wollen. Wo uns basisdemokratische Wahlentscheidungen ohnehin immer weniger geeignet scheinen, der Politik die richtige Richtung zu weisen.

Über die Jahrzehnte haben die beiden großen deutschen Volksparteien erfolgreich dazu beigetragen, ein Deutschland zu schaffen, das sich im Großen und Ganzen sehen lassen kann. Wenn sich die Grünen mittlerweile anschicken, breite Volkspartei zu werden, haben wir dagegen auch nix einzuwenden. Wir sind allerdings der Meinung, dass das als Auswahl reichen sollte, um sich bei Wahlen gemäß der persönlichen Situation festzulegen, wenn man denn Entwicklung will.

Schon hier wird es ohne Koalitionen leider kaum mehr gehen. Dass eine Koalition allerdings bessere Politik machen kann als eine große Volkspartei, die in sich Kompromisse finden und sich alle vier Jahre aufs Neue einer Wahl stellen muss, mögen wir kaum glauben.

Und egal, ob Bullshit oder Hundehaufen. Auch hier denken wir, dass starke Volksparteien verlässlicherer Garant einer sauberen Streitkultur sein werden als Populisten und diverse Kleinparteien, die miteinander und mit der Presse aus Prinzip und chronisch um die Wette kleffen.

Wir fassen mal zusammen: Wir mögen Bullshit und Lügen nicht, chronisches Meckern nicht, Denkzettel nicht, Volksempfinden nicht, kleine Parteien nicht und Koalitionen nicht.

Und damit würden wir in der Politik wohl sowieso nix werden; oder?

Elektromobilität – alles kalter Kaffee?

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Wir sind Mitbewohner eines Berliner Mietshauses mit circa 50 Einheiten, die sich seit annähernd 3 Jahren vergeblich um Planung und Anschaffung einer gemeinsamen Ladestation für Elektroautos bemühen.

Von Anfang an hatten wir das Smartcenter Berlin um Mithilfe gebeten, weil aus unserem Kreis dort zwei Bestellungen eines smart electric drive laufen. Smart will ab 2020 angeblich nur noch „Stromer“ ausliefern. Man nannte uns 2 namhafte Anbieter, die aus Sicht von Smart für die Installation einer geeigneten Ladestation in Betracht kämen.

Beides war absolut kalter Kaffee. Beide Unternehmen reagierten weder auf die einschlägige Anfrage unserer Hausverwaltung noch auf anschließende Erinnerungen.

Smart Berlin war dies offensichtlich mehr als peinlich. Weiter engagieren wollte man sich allerdings nicht. Stattdessen verwies man uns an eine Berliner Gemeinschaftsinitiative diverser Anbieter und Elektrofirmen, die sich das Arbeitsthema „Elektromobilität“ angeblich auf die Fahnen geschrieben hätte.

Alle 13 Mitgliedsfirmen haben wir vor 4 Wochen angeschrieben. Hier die Auswertung der bisherigen Befragungsergebnisse:

10 Unternehmen haben trotz formeller Anfrage bislang nicht geantwortet,
3 Unternehmen haben wegen Mangels an freier Kapazität abgesagt.

Wir unterstellen, dass andere Wohnanlagen und Mehrfamilienhäuser die gleichen Erfahrungen machen, und fragen uns einmal mehr, aus welchen undurchsichtigen Gründen Politik und Industrie der Elektromobilisierung eigentlich das Wort reden können. Offenbar hat sie doch keine Chance, in die Breite zu gehen.