Ich berichte hier immer wieder gern und in unregelmäßigen Abständen von meinen Erfahrungen im Straßenverkehr. Geldwerte Erfahrungen für die Leser, Besucher und ?!“*-innen meines kleinen Blogs. Heute geht es um iPhone-Apps zur Erleichterung des Umgangs mit dem eigenen PKW. Und da bin ich inzwischen mehrfach auf die Nase gefallen.
Bekanntlich fahre ich den allseits und nur nicht beim Hersteller beliebten kleinen Elektrosmart, den ich gelegentlich mit Hilfe der Easy-Park-App parke und der Ladeanzeige-App lade. Was sich aber nicht nur und teils auch nicht ewig als Vorzug erweist.
Was die Park-App anbelangt, bin ich neulich wie schon geschildert 1min nach Ablauf der Parkzeit vom Kontrolleur erwischt und zu 20 Euro Strafe dafür verdonnert worden. Noch sehr viel teuerer war es, exakt 129,34 Euro, als ich jetzt offenbar vor einigen Tagen vergessen hatte, die Ablaufzeit überhaupt einzustellen. Die Uhr ist jedenfalls 5 Tage durchgelaufen und hat mir dann gestern die obige Rechnung präsentiert. Soetwas kann ich gerade gebrauchen!!
Und dann noch ein Zweites. Laut einem Gerücht stellt Smart demnächst die Versorgung mit Daten für meine Lade-App ein. Was bedeuten wird, dass ich per App den Ladezustand meines Smart an der Straßenlaterne nicht mehr ablesen kann. Was beim herkömmlichen Benziner erfahrungsgemäß kein Problem ist, wenn es nach 2 min Tanken knack macht und der Tankvorgang automatisch beendet wird.
Wenn das Laden beim e-Auto nach 4, 5 oder 6 Stunden beendet ist, knackt es zwar ebvenfalls, aber nicht bei mir zuhause. Ich blockiere im Weiteren vielmehr und strafbewehrt die Säule; oder/und die Uhr tickt trotzdem weiter und produziert weiter Kosten. Zur Freude des Providers. Was ich bislang mit der App verhindern konnte.
Sollten Mercedes/Smart diese App künftig tatsächlich boykottieren, bin ich also dumm dran. Ich muss ggf. auch während des Krimis, bei Dunkelheit und mehrfach zum Auto laufen, um mich vom Ladezustand zu überzeugen. Wo ich eigentlich Feierabend habe.
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